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Mein erster Stahlhelm

Begonnen von schrottkopp, 27.08.2016 - 18:14

# Wuldor

Wuldor
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Betrachte Sammlung

Spender

Geschrieben 29.08.2016 - 19:39

Grüß dich Wuldor!

Auf zweien ist ein Stempel auszumachen,aber viel ist nicht zu erkennen.

 

Joseph Mo...     Goch      1942,  der andere ist Oval in der breite,und es ist nur noch das Herstellungsjahr 1940 zu entziffern.

Was mach ich nur damit....nähen geht nicht mehr.

 

Die Helmränder sind beide gebördelt.....oder gerollt,wie Du es ausdrückst.

 

Mit dem WK 2 beschäftige ich mich seit früher Jugend,und besonders für die Fahrzeuge der Wehrmacht.....bis heute.

Mit steigendem Alter konzentrierte sich das Interesse auch auf Einzelschicksale,oder das von diversen Einheiten,.......

Zzt. kümmere ich mich um das Kriegsende in meiner Gegend.Hier ging es diversen Ortschaften heftig zur Sache,was aber fast gar nicht beachtet wird.

Auf Kanadischen Seiten findet man dagegen recht viel darüber,....die Kämpfe hier,müßen Sie schon sehr geprägt haben.

 

Beim Sondeln steht die Militariasuche eher weniger im Focus.Der Grund, für all die M.-Funde dieses Jahr ist der,das Ich viel im Wald gesucht habe.

Nur an einer Stelle ging ich gezielt vor.....alles andere sind pure Zufallsfunde.

 

Die Helme sind im Wasser,werde es wöchentl. wechseln um das Leder zu schonen.

Mit Oxal habe ich keine Erfahrung gemacht,wo kann ich das denn herbekommen?.....

Und eigentlich muß ja auch der Innenhelm raus ,aber dann wären die Nieten ja auch flöten.......

Erstmal sind se am Baden......habe auch schon Rostumwandler in Betracht gezogen......was hältst Du davon?

 

gruß Schrottkopp

Moin Schrotti !!

 

Also dann sind es wohl M40 er Helme. Du kannst wenn es dir möglich ist auch schauen ob die Löcher für die Belüftung extra genietet sind oder nicht, wenn ja könnte es sogar ein M35 sein die hatten jedoch meist noch einen Innenring aus Alu. 

 

Du hast auf jeden Fall eine gute Chance, ein Emblem heraus zu kitzeln. 

 

 

Oxal bekommst du günstig bei Amazon. Die Nieten für den Innenring kannst du dir wenn nötig billig im Netzt bestellen. Doch wenn du den Helm in Oxal einlegst bleibt das Leder ja auch feucht.

 

Falls du jedoch keinen Lack oder Emblem hervor zaubern kannst arbeite mit der Elekrolyse um den Rost vollständig zu entfernen..

 

Ich habe keine Erfahrungen mit Rostumwandler, doch weiß ich das Oxal den Lack nicht schädigt !