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Kuckuck 2
Codename für das Bauprojekt: Argenit Gneis
Ab August 1944 errichtete das Ammoniakwerk Merseburg im Kammerforst bei Ellrich (Klippen) das Projekt B 17 eine Verladerampe für die im Kohnstein im Bau
befindliche Hydrieranlage Kuckuck 1. Diese Verladerampe sollte aus Sicherheitsgründen nicht in unmittelbarer Nähe des Hydrierwerkes stehen. Nach Fertigstellung
sollte es durch eine unterirdische Rohrleitung mit Projekt Kuckuck 1 verbunden werden. Außerdem sollten die Tunnel des Projektes eine Anlage für katalytisches
Kracken aufnehmen. Die Leitung des Projektes unterlag dem SS Führungsstab B11.
kuck2www.JPG 33,08K
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CIOS Bericht zu Ku2
neu_3www1.JPG 8,84K
11 Mal heruntergeladen
Erwähnung des Projektes im Ku 1 Bericht
neu6kuwww.JPG 69,44K
19 Mal heruntergeladen
Schreiben der Bauleitung an Stadtverwaltung Ellrich
neu_7www.JPG 157,06K
20 Mal heruntergeladen
Plan von B 17
neu_5wwwku.JPG 214,95K
26 Mal heruntergeladen
Luftbild vom 14. März 45
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Projekt B3b im Mühlberg
Der Mühlberg befindet sich in unmittelbarer Nähe zu Niedersachswerfen in welchem unter der Leitung des SS Führungsstabs B3 eine unterirdische Anlage
für die Flugzeugproduktion der Firma Junkers entstehen sollte. Am 1. September 1944 teilte das Oberbergamt in Clausthal-Zellerfeld dem
Reichswirtschaftsministerium mit, daß das Projekt B3b ´´in Planung und im Anlaufen ist´´. Die Arbeiten am Projekt wurden im Januar 1945 eingestellt.
Die Projekte B3a und B3b sollten bei Fertigstellung durch Service Tunnel verbunden sein da sie im selben Anhydrit Massiv lagen.
m_hlb.JPG 25,87K
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Blick auf den Mühlberg vom Kohnstein
neu_8www.jpg 54,12K
15 Mal heruntergeladen
CIOS Bericht
neu_9www.JPG 163,17K
21 Mal heruntergeladen
Plan des Projektes
m_hlb1.JPG 31,55K
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Stollenplan, die schwarzen Bereiche waren fertiggestellt
Codename für das Bauprojekt: Argenit Gneis
Ab August 1944 errichtete das Ammoniakwerk Merseburg im Kammerforst bei Ellrich (Klippen) das Projekt B 17 eine Verladerampe für die im Kohnstein im Bau
befindliche Hydrieranlage Kuckuck 1. Diese Verladerampe sollte aus Sicherheitsgründen nicht in unmittelbarer Nähe des Hydrierwerkes stehen. Nach Fertigstellung
sollte es durch eine unterirdische Rohrleitung mit Projekt Kuckuck 1 verbunden werden. Außerdem sollten die Tunnel des Projektes eine Anlage für katalytisches
Kracken aufnehmen. Die Leitung des Projektes unterlag dem SS Führungsstab B11.
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Projekt B3b im Mühlberg
Der Mühlberg befindet sich in unmittelbarer Nähe zu Niedersachswerfen in welchem unter der Leitung des SS Führungsstabs B3 eine unterirdische Anlage
für die Flugzeugproduktion der Firma Junkers entstehen sollte. Am 1. September 1944 teilte das Oberbergamt in Clausthal-Zellerfeld dem
Reichswirtschaftsministerium mit, daß das Projekt B3b ´´in Planung und im Anlaufen ist´´. Die Arbeiten am Projekt wurden im Januar 1945 eingestellt.
Die Projekte B3a und B3b sollten bei Fertigstellung durch Service Tunnel verbunden sein da sie im selben Anhydrit Massiv lagen.
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27 Mal heruntergeladenStollenplan, die schwarzen Bereiche waren fertiggestellt
MfG Arne
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